Motor yatlarda kaptan olmak Motor yatlarda kaptan olmak

Keyiflidir, eğlencelidir, gösterişlidir, prestijlidir ve maaşları dolgundur. Ama zor iştir çünkü tok ağırlamak zor iştir. her şeyden önce büyük tecrübe ister ve pek çok bilgi ile donanmış olmayı gerektirir.

Öncelik sırası iyi denizci olmayı gerektirir, çünkü denizde çalışmak beraberinde zaten her tür tecrübe ve bilgiyi bulundurmak anlamına gelir ne kadar bilgili iseniz o kadar emniyettesiniz demektir. Ama denizci olmak yetmez çünkü altınızda kuvvetli ve büyük makinalar vardır en azından sistemi bilip ufak sorunların üstesinden gelecek kadar makine dilinden anlamanız gerek.

Çünkü bu pahalı sanat eserleri ne kadar zenginde olsa pek çok insana onun rüyalarına ve gerçekleşmesine ömründe pek çoğuna bir kez nasip olur, bu nedenle bu pahalı kayığı! Yürütmek için tecrübeli bir denizci, iyi bir navigatör, sahilleri ve elbette kıyı seyrini iyi bilen  koyları iyi tanıyan  ve emanet edilen yatı selametle abrayabilen  iyi bir kaptan olmalıdır.

Çünkü bu yatı çekip çevirecek, canlı tutacak makinasından boyasına tankından mefruşatına elektronikten  elektriğine ve verniğinden halısına kadar bakımlarından anlamalı ve temiz tutulmalarını sağlamalıdır. Ayrıca kumanyasından yemeğine kadar her şeyi ile ilgilenecek olan mürettebatı tanıması  ve aldığı personeli yönlendirebilecek kadar her personelin işini ayrı ayrı bilmesi gerekir.

Ama yine yetmez çünkü iyi bir  yönetici ve koordinatör olmalıdır. personelini iyi yönetebilmek ve sorunsuz tatili bekleyen yat sahibine ödediği bunca paranın karşılığı olan huzuru hiç olmazsa yat içerisinde sağlayabilmek için dingin telaşsız soğukkanlı ve dikkatli olmalıdır .

Zira bunca emek bunca masraf tek şey için yapılmıştır, misafirler; kaptan yata gelen misafirleri üst düzeyde ağırlayabilmek için  bu bildiklerine fazlasını katmalı ve organize ettiği tatili layıkı ile sonlandırabilmek için misafirlere karşı müşfik ve anlayışlı olmalıdır. Şevkatli ama belirgin olduğu kadar                                        üzmeyen bir otorite ile ve bu otoritenin gereği olarak personel ve misafirler arasındaki koordinasyonu sağlayıcıda olmalıdır. Misafirlerin istekleri ve arzularını anlayışla karşılamalı bunların içerisinden mümkün olanlarını organize edebilecekse yakışan şekilde tamamlamalı ve sunmalı ama bu isteklerin mümkün olmayanı da varsa uygun bir dil ve gerekçelerle izah etmeli ve yatın güvenliğinin önemli olduğu kadar personelin ve misafirlerin de güvenliğini temel esas olarak sağlamalıdır.

Ayrıca yat giderlerini yat sahibinin direktifleri doğrultusunda en akılcı ve tecrübenin getirdiği kolaylık ile en ekonomik olmasına dikkat etmelidir .

Az şey değildir yat kaptanı olmak güvenilir sadakatli dürüst ve otoriter olduğu kadar, ketum, yat içi sırlarını aile içi sırları gibi saklayan ve bu konuda personelini de yönlendiren olmalıdır.

Bilmesi gerekenleri yat içerisinde herkesten çok bilmeli yat yaşamını kanıksamış bu yasama asla yabancı olmayan tecrübeli biri de olmalıdır otoritesi elindeki yetkisinden değil ama beybaba tavrı ile bilgisine duyulan hürmetten kaynaklanmalıdır .

Dil bilmeli ama İngilizce yi mutlaka bilmelidir evet dünya piyasasında kaptan olmanın başka yolu yoktur.

Konuyu uzatmamak için mesleki yeteneklerin ne düzeyde olması gerektiğini yazmak istemiyorum. Kaptan arkadaşlarım yat ta gaz kollarına hükmetmeyi  mesleklerinde son nokta olarak görmesinler, öğrenmeye devam etsinler bu güzel meslek dalında var olmak iyi para kazanmak, güvenilir ve aranan bir kaptan olmak için gayret göstersinler. Buldukları ilk işi tutunacakları son nokta olarak görmesinler.  meslek onurunu kendilerine yakıştırdıkları yerlere getirmek kendi ellerindedir. bildiklerini sandıkları an yanıldıkları an dır eksik oldukları kadar küçülürler bilgisiz kaldıkları kadar ezilirler ve sonuçta varabilecekleri son nokta  yat sahibinin hizmetlisi olmaktan öte gitmez.

Her yat ayrı tecrübedir  ve size mutlaka öğretir. Siz doğru olanı yapın öğrenmeye devam edin zamanınız çok. Dil öğrenin, bilgisayar öğrenin,  mesleğinizde kullanmadığınız bilgileri yenileyin, zaman bulursanız bir enstrüman çalabilmeyi öğrenin, belki dans okullarına yada spora gidin ama boş zamanlarınızı boşa harcamayın. öğrendikçe öz güveniniz artacak öğrendikçe itibar görecek ve kolay harcanmayacaksınız ve layık olduğunuz yeri bulacaksınız.

Tavsiyelerimiz bildiklerini sananlara değil ne bilmediklerini bilenlere. Yetiştirdiğimiz her denizci ve kaptan bu millet yararınadır her bilen kaptan öğretmekle yükümlü olmalıdır öbür tarafa götüremeyeceğimiz bilginin ise sahibinden başkasına faydası olmaz.

Tecrübeli kaptanlarımızın bilgilerine ihtiyacımız var  hiç olmazsa konu başlıkları ile yardımcı olsunlar. madem kaptan en çok bilendir o halde yat adabını usulünü geleneğini yat sahibi olmanın nasıl olması gerektiğini misafirlerin uyarılması bilgilenmesi davranış biçim ve deniz adabını biz öğretelim. sonra yat nedir yatcılık nedir bilmiyorlar diye yakınmayalım. kimseyi karşımıza alıp adap ve usul budur diyemeyiz ama yazdıklarımız okunursa bildiklerimiz aktarılırsa, paylaşılırsa her kes kendine yarayanı alır öğrenir ve yat sahibi de, misafirler de, personel de rahat eder.

Buda ancak kaptanların tecrübe ve bilgileri ile olur biz yol yöntem öğrenene kadar çok zaman kaybettik. yeni nesil denizciler bizim tavsiyelerimizi dinlesin öğrensin ve rahat etsinler.

Yavuz Kaptan