Motor yatlarda personel donanımı

Personel donatımı yatın büyüklüğüne, yaptığı işe, amacına ve donatanın keyfiyetine göre değişebilir.

En önemlisi ise deniz kanunlarının istediği ve minimum personelle idare edilmesi için liman çıkışlarında istenen esas kurallardır ki, her kaptanın mutlak bulundurması gerektiği en az personeli işaret eder ve kaptan bu personel sayısı olmadan limandan çıkış alamaz bu konu ile ilgili Prosedürü aşağıda gösteriyoruz.

Bir ikinci sebepte yatın kullanım amacına uygun personel almaktır bu son zamanlarda yatın kiralama işine sokulması ile hizmet kalitesini artırmak için yat için ayrıca alınan aşçı, hostes, maid, yada kabin görevlisi bazen doktor yada rehber dalgıç gibi elemanlardır ve personel alımı ve yattaki yerleşimi kaptanın seçimi ile olur ama eğer mal sahibinin kendi kişisel hizmeti için istediği doktor, dalgıç rehber, veya fazladan aşçı personel olarak alınacaksa o zaman gemideki hiyerarşi düzenini bozmadan mal sahibinin isteğine göre ya personel tarafında, personel şartlarına uygun davranarak, yada misafirler tarafında, kendilerine de personel tarafından hizmet edilecek şekilde yata yerleştirilirler. ancak bu ayrımı yat sahibi, bizzat kaptana söyleyerek yanlış anlaşılmaların önüne geçmesi ve yönlendirmesi gerekmektedir. aksi halde gemiye gelen her personel yatın ve kaptanın kurallarına uymak zorundadır.

Bu durumların açığa kavuşmadığı durumlarda, yat içerisinde çatışmaların yaşandığı, anlaşılamayan disiplin sebebi gereksiz bulunarak, gemi disiplinini sağlamaya çalışan kaptanın bu sebepten de gözden düşürülmesi için mal sahibinin ikna edilmeye çalışıldığı yaşanan tecrübeler arasındadır, işini yaptığı halde bu sebeple çıkan anlaşmazlıklar sonunda çalıştığı yatı bırakmak zorunda olan kaptanlar olduğu gibi, tatilinin en güzel ve keyifli olduğu sırada hem de kaptan bulmanın en zor olduğu zamanlarda kaptan aramak zorunda kalan mal sahiplerinin olduğunu da tecrübelerimizle tespit ettik.

Unutulmamalıdır ki kaptana verilen yetkinin sınırları aynı zamanda mal sahibinin sorunsuz ve rahat bir tatil yapmasını sağlar. Yapılması gereken zor değildir kaptanın sorumlulukları ve işi bellidir onun sınırlarını belirlemek ve bunu başından kabul etmek hem yat sahibinin çevresi hem de yata gelen misafirler tarafından anlaşılırsa sorun kalmaz. aksi halde bütün bu imkanlara rağmen yat içerisindeki anlaşmazlıkların sıkıntı verdiği, görmezden gelindiği sürece ve yat personel disiplini, istenmeyen boyutlara ulaşarak huzursuzluk yaratır. personel kaptana uyar ancak yat a alınan her fazladan personelin yat içerisinde kaptanın ve onun uyguladığı hiyerarşinin devam etmesi gerekir zira oluşacak başıboşluğun  mal  sahibini de kötü yönde etkilediği görülmüştür.

Yat sahibinin personel işini ve yönetimini tek sorumlu olarak kaptana bırakması ve anlaşmazlıkları da onun çözmesi yat sahibini gereksiz sıkıntılardan kurtardığı gibi kaptanın personel yönetimindeki hakimiyetini, becerisini göstermesi ve işine olan hakimiyetini ne kadar yeterli olduğunu göstermesi açısından önemlidir.

Bu öyle kısa zamanda anlaşılacak bir konu olmadığı için en doğrusu Donatanın kaptanına şans tanıyarak yat içindeki personel uyumunu görmesi ve donatanın istediği yöndeki eksikleri tamamlaması için zaman tanıması gerekmektedir en ufak kusurda kaptan değiştirmeye çalışan zihniyetlerin asla kendilerine münhasır kaptan bulamadıkları bilinen bir gerçektir.