- Yatçılık Mesleğinin Sırları
- Yata gelen misafirler
- Mavi yolculuk misafirlerine tavsiyeler
- Yat Sezonu Başlarken
- Yat sahibi, kaptan ve özgüven.
- Yat Sahiplerine Tavsiyeler
- Yat Kaptanlarına tavsiyeler
- Kaptan Seçmenin Önemi
- Yat misafirlerine tavsiyeler
- Denizcilere (Gemi adamlarına) Tavsiyeler
- Yat Kaptanlarının Ekonomi ve Yat Sektörüne Katkıları
- Kaptanlar ve VIP misafirler
- Yatlarda Yolculara Verilecek Görev ve Tavsiyeler
- Yatlarda Personel ve Görevleri
- Yatınız ve personeliniz
- Denizci Nasıl Olmalıdır
- Yat kaptanları ve yeterlilikleri
- Motor yatlarda kaptan olmak
- Motor yatlarda personel donanımı
- Yat kaptanları ve ticari kaptanlar arasındaki farklar
- Yatlarda Hostes ve Görevleri
- Yat Aşçısından beklenenler
- Türk Gemi Adamı Ehliyetleri ve denkliği
- Ayın Kaptanı Adem Temiz
- Kaptan’ın Gör Dediği
- Akasia Yachting
- Kaptanın yeri ve değeri
- MCA, IYT ve RYA Ehliyetlerinin Önemi
- Yatlarda Makinist ve Görevleri
- Yat Sahibi ile Kaptanın Uyumu
- Yatlarda kabin görevlisi
- Kiralık Yatlar ve Mürettebatın Görevleri
- Yat Türleri
- Rotalar
- Teknik Konular
- Yatların Sürekli ve Yıllık Bakımı
- Halatlar ve Kullanım Alanları
- Yelkenlilerde arma veya yelken donanımı
- Kaptanın Yat Transferlerindeki Tavsiyeleri
- Yat yapım kontrolörü( supervizor ) kimdir
- Yelkenlilerde Arma
- 2. El alınacak yatın ekspertizi
- Kaptanın Gözü ile kalafat ve önemi
- Yelkenlilerde arma veya yelken donanımı
- Satılık Tekneler
- Kiralık Tekneler
- İletişim
Yatçılık Mesleğine Tavsiyeler
Yatçılık Mesleğine Tavsiyeler
Çok eski bir meslek olmamasına rağmen gemi adamlığının devamı olan yat personeli mesleği, adı üstünde yat adı verilen gezi teknelerinin tayfası olanların icra ettikleri bu meslek, yat sahiplerine ait yatları bakımlı ve sürekli hazır tutmak, kabinlerden, mutfağına kadar hassas bir servisin devamı olmak ve onlara ait yatlarda hem servis elemanı hemde gemi adamı olmak sebebi ile denizciliğe ait ama hizmet detayları ile işlev gören bir meslek dalıdır.
Ancak kaba hatları ile gemi adamı, denizci, gemici diye adlandırılan personel aslında pek çok yetenek ile donanmış gemi adamları arasından seçilen bu vefakar denizciler, bulunduğu yatın makinelerinden yardımcı ekipmanlarına kadar bakımlarını yaparak çalışır durumda tutan, yatın tüm temizliğini ve bronzdan paslanmaz krom temizliğine kadar dış görünüm temizliğinin yanı sıra acil durum botunun temizliği ve hazır bulundurulmasını sağlayan, manevrada her gereken yerde bulunarak yatını harici kazalardan koruyan ama işi bu kadarla da bitmeyen deniz adamıdır.
Yat personelinin hangi yeteneklerle donanmış olması gerektiği yat yaşamı, takım çalışması, her birey için gereken mesleki yeterlilikler, sahsın kendine ait becerileri ve ahlak konusunda personelde aranan özellikleri ve takım çalışmasına uyum beklentilerini, özellikle hiyerarşiye uyum ve sadakat konusunda ki zaafların asla kabul edilmediği bu meslek en çok kişisel referansların sorulduğu, yapılan yanlışların unutulmadığı ve mutlaka her iş yerinde karşınıza çıkacağını bu nedenle deniz camiasını hiçte hafife almamanız gerektiğini unutmayın.
Eğlenceli gibi görünmesine karşın oldukça zor ve uzun çalışma saatleri gerektiren bu meslek deniz tutanlara bir kabus olduğu gibi ruhunda maceraperestliği bulundurmayan evine ailesine anne ve babasına düşkün olanlara hiçte keyif vermez. Ancak doğayı denizi macerayı sevenler için ve sürekli farklı bölgeler görmek farklı kültür ve yaşamları keşfetmek isteyenler için bulunmaz nimettir. bu yüzden kaptan personelini bu ikinci tip gemi adamlarından seçmeye gayret eder.
Kişisel olarak personelde aradığımız özelliklere karşın maaşların yeterli olduğunu asla düşünmem ancak ülkemizdeki kaptan ve gemi adamı bolluğu ve buna bağlı olarak takdir edilen maaşlar maalesef denizcileri bu mesleğe bağlayacak kadar bereketli değildir. umarım bu değerlere sahip olan deniz adamlarının kıymeti ölçüsünde takdir edilerek yat sahiplerinin maaş konusunda daha cömert olmalarını dilerim.