- Yatçılık Mesleğinin Sırları
- Yata gelen misafirler
- Mavi yolculuk misafirlerine tavsiyeler
- Yat Sezonu Başlarken
- Yat sahibi, kaptan ve özgüven.
- Yat Sahiplerine Tavsiyeler
- Yat Kaptanlarına tavsiyeler
- Kaptan Seçmenin Önemi
- Yat misafirlerine tavsiyeler
- Denizcilere (Gemi adamlarına) Tavsiyeler
- Yat Kaptanlarının Ekonomi ve Yat Sektörüne Katkıları
- Kaptanlar ve VIP misafirler
- Yatlarda Yolculara Verilecek Görev ve Tavsiyeler
- Yatlarda Personel ve Görevleri
- Yatınız ve personeliniz
- Denizci Nasıl Olmalıdır
- Yat kaptanları ve yeterlilikleri
- Motor yatlarda kaptan olmak
- Motor yatlarda personel donanımı
- Yat kaptanları ve ticari kaptanlar arasındaki farklar
- Yatlarda Hostes ve Görevleri
- Yat Aşçısından beklenenler
- Türk Gemi Adamı Ehliyetleri ve denkliği
- Ayın Kaptanı Adem Temiz
- Kaptan’ın Gör Dediği
- Akasia Yachting
- Kaptanın yeri ve değeri
- MCA, IYT ve RYA Ehliyetlerinin Önemi
- Yatlarda Makinist ve Görevleri
- Yat Sahibi ile Kaptanın Uyumu
- Yatlarda kabin görevlisi
- Kiralık Yatlar ve Mürettebatın Görevleri
- Yat Türleri
- Rotalar
- Teknik Konular
- Yatların Sürekli ve Yıllık Bakımı
- Halatlar ve Kullanım Alanları
- Yelkenlilerde arma veya yelken donanımı
- Kaptanın Yat Transferlerindeki Tavsiyeleri
- Yat yapım kontrolörü( supervizor ) kimdir
- Yelkenlilerde Arma
- 2. El alınacak yatın ekspertizi
- Kaptanın Gözü ile kalafat ve önemi
- Yelkenlilerde arma veya yelken donanımı
- Yat Eksperti
- Yavuz Kaptan
- İletişim
Yelkenlilerde Arma
Bilindiği gibi yelkenlilerde arma çok önemlidir makinelere verilen değer kadar önemlidir, burada masaya yatırdığımız konu ülkemizde yapılan guletlere yapılan yelken armasıdır. pek çoğu biliçsizce konulan direk yeri, gereksiz ıstralyalar, yanlış konulan çarmıklar, zayıf arma, asla işe yaramayan donanım ve maalesef sadece çamaşır asmaya yarayan direkler.
Neyseki son zamanlarda imal edilen guletlerin büyük bölümü yelkene ve dolayısı ile armaya özen göstermeye başladılar, çünkü rüzgar olduğu sürece yelken ile seyir oldukça emniyetli ve dengelidir ayrıca noltajik görünümü ile her zaman dikkat çekicidir.
işin garip yanı tüm tekneyi imal eden anlayışın neden arma konusunda doğru armalardan örnek almadığını, direk ve armalara bakınca %90 yatın sırf gösteri olsun diye direk dikerek yelkenli görüntüsü verdiğini hemen anlarız. halbuki yelkeni olan ama makinası arıza yaparak yelkenleri yardımı ile limanına veya en yakın koya demirlediğini söyleyen çok miktarda örnekler vardır. o halde yelkenin faydası tartışılmaz madem bu kadar gerekli o halde çarmıkları istıralyaları direği bumbası ve maçası ile eğer armayı yaptı isen yelkenine, palangalarına halatlarına ve vinclerine de biraz daha harcayarak yatınızı yelken ile seyreder hale getirebilirsiniz.
yelken ile seyreden ve onun ne büyük nimet olduğunu bilen kaptanlarımız zaten gururumuzdur onlara lafımız yok ama sanki yelkenli imiş gibi o kadar masrafı yaparak çıkma bile olsa yelken bulundurmayan ve yaptığı armanın çirkinliği ve acemiliğinin çok uzaktan yelkenci olmadığı çok uzaktan belli olan elektrik trafosuna benzeyen armalar zaten armadorun acemiliğini gösteriyor, en azından doğru örneklere bakarak armalarını tamamlasınlar ve armaya uymasa da ikinci el olsa da mutlaka yelken bulundurmalarını tavsiye ederim. zira sizi denizci yapacak olan denize ve rüzgara uyum ancak yelken seyri ile mümkündür, kaptan adayları bunu unutmasınlar ve eğitimlerinin bir bölümünde mutlaka yelken seyrini öğrensinler.
Karşılarına çıkan iş fırsatlarında ben yelken seyri bilmem demek bir kaptana ne kadar yakışabilir, çok zor olmasa da mutlaka iyi bir kaptan ile yelken seyrini öğrenmelerini ve bu konuda da kendilerine güvenmelerini tavsiye ederim.
Her kaptan bizzat kendisi armador olmalıdır direkleri donatırken yanlış olanlarını söyleyecek kadar işine hakim olmalı bu ucube yelken armalarına müsaade etmemelidir, eğer kaptanlar armadorluğu nasıl öğrenir derseniz? doğru arma ile donatılmış yelken teknelerinin direk boyu, yerleri, gurcata ve ıstralya bağlantıları ve bunların oranları kaptanların dikkat etmesi ve öğrenmesi gereken örneklerdir. eger bunlara iyi dikkat ederler ise ve bir armadoru çalışırken görmeleri bu işi öğrenmeleri için yeterlidir. Doğru örnekler yabancıların yelkenlilerin de bulunmaktadır, iyi örnek olabilirler, ayrıca çarmık ayaklarının sağlamlığı konusunu tersanelerden öğrenmeleri gerekebilir en çok dikkat edilmesi gereken yelken armasının temeli sayılır, genç nesil kaptanlar meraklı oldukları kadar öğrenebilirler. meraklarını daima canlı tutsunlar en ufak bilgi kırıntısının deniz ortasında büyük değer olduğunu unutmasınlar.